Branschnyheter
Hem / Nyheter / Branschnyheter / Vad är ett spårkullager?

Vad är ett spårkullager?

Kullager Engineering Guide

Ett spårkullager är ett enrads rullager vars inre och yttre löpbanor bildar ett kontinuerligt spår som är tillräckligt djupt för att hålla kulan centrerad under både radiell och måttlig axiell belastning. Det är den mest tillverkade kullagertypen i världen, som används överallt där en axel behöver snurra mjukt, tyst och med låg friktion.

ENKEL RADER / 8-BOLLAR LAYOUT
Definition

Vad är ett spårkullager, exakt

A djupt spårkullager är ett rullningslager byggt av en inre ring, en yttre ring, en uppsättning stålkulor och en bur, där löpbanans spår på båda ringarna är bearbetade något större än kulradien så att kulan sitter i en djup, tättslutande kanal. Den geometrin är det som låter ett djupt spårkullager bära radiell belastning, axiell belastning i båda riktningarna och hög rotationshastighet inuti en kompakt del.

Namnet kommer direkt från formen på racerbanan. I ett glidlager är spåret grunt och motstår endast belastning som trycks rakt genom axeln. I ett spårkullager skärs spårradien endast marginellt större än själva kulan, vanligtvis inom några få procent, så kulan har aldrig utrymme att klättra ut ur kanalen även när axeln trycker i sidled. Det enda geometriska beslutet är anledningen till att spårkullager blev standardvalet för nästan alla maskinkategorier, från en köksmixermotor till en transportörsväxellåda.

När människor söker efter en lagerkula eller ett lagerkullager utan att veta det tekniska namnet, beskriver de nästan alltid just denna del. Det är lagret som de flesta ingenjörer bildar först eftersom det förekommer på fler katalogsidor, fler OEM-ritningar och fler reservdelslistor än någon annan familj av rullager.

Varför spårdjupet spelar roll

Ett djupare spår ökar kontaktbågen mellan kulan och löpbanan. Mer kontaktbåge sprider belastningen över ett större område, vilket höjer både den radiella och axiella belastningen utan att öka lagrets yttermått.

Varför det går så fort

Eftersom kulorna rullar snarare än glider, och eftersom designen inte behöver någon separat dragkraftskomponent, förblir friktionen låg. Att låg friktion är huvudorsaken till att spårkullager tolererar de högsta hastighetsfaktorerna av alla vanliga lagertyper.

Anatomi

Delarna inuti ett djupt spårkullager

Varje spårkullager, oavsett hur litet eller stort det är, är byggt av samma fem funktionella delar. Att förstå var och en gör det mycket lättare att läsa ett lagerstorleksdiagram eller ett lagerdimensionsdiagram senare, eftersom varje dimension på det diagrammet mappas till en av dessa komponenter.

  • 01
    Inre ring Trycker på axeln och bär den inre löpbanan. Dess håldiameter är den första siffran i varje lagerstorlekstabell.
  • 02
    Ytterring Sitter i hushålet och bär det yttre löpspåret. Dess ytterdiameter, tillsammans med hålet, definierar lagrets tvärsnitt.
  • 03
    Bollkomplement En ring av härdade stålkulor, vanligtvis åtta till tio i en liten eller medelstor borrning, som rullar mellan de två löpbanorna och fysiskt bär lasten.
  • 04
    Bur eller hållare Håller bollarna jämnt fördelade runt löpbanan så att de inte vidrör varandra, vilket skulle skapa glidfriktion och snabbt slitage.
  • 05
    Tätning eller sköld Ett valfritt lock pressat eller fäst på den yttre ringen som håller smörjmedel in och smuts ute. Öppna, skärmade och förseglade versioner delar alla samma interna geometri.

Notera: termen kullager används ofta löst för att beskriva hela aggregatet, medan lagerkula i sig vanligtvis endast hänvisar till den lösa stålkulkomponenten som säljs separat för reparation eller eftersmörjningsarbete.

Arbetsprincip

Hur ett spårkullager bär last

Ett spårkullager fungerar enligt en punktkontaktprincip. Varje stålkula vidrör den inre löpbanan vid en punkt och den yttre löpbanan vid en punkt, och lasten passerar genom dessa två små kontaktfläckar istället för över en hel linje, på samma sätt som i ett rullager. Punktkontakt håller rullmotståndet lågt, vilket är anledningen till att spårkullager snurrar mer fritt än nästan alla andra lagerfamiljer av samma storlek.

Eftersom löpbanans spår är djupt på båda ringarna är linjen som förbinder de två kontaktpunkterna inte helt rakt genom kulans mitt, den sitter i en liten vinkel, ofta citerad som ungefär noll grader i vila men skiftar något under axiell belastning. Den skiftande kontaktvinkeln är det som gör att ett enradigt spårkullager kan motstå dragkraft från båda hållen utan att behöva ett andra, motsatt lager. Ett koniskt rullager eller ett vinkelkontaktlager måste paras ihop för att klara tvåvägstryck. Ett djupt spår kullager gör det ensamt, i en del, till ett pris.

Radiell kapacitet

Radiell belastning trycker rakt ner genom axeln in i huset. Hela cirkeln av bollar delar denna last, med bollarna direkt under lastlinjen som bär den största delen.

Axiell kapacitet

Axiella lasten trycker längs axelns mittlinje. Det djupa spåret låter kontaktpunkterna förskjutas något så att en del av varje kula fortfarande motstår dragkraften, i båda riktningarna.

Konfigurationer

Enkelrad djupt spårkullager vs dubbelrad

Det mesta av vad folk menar med ett spårkullager är det enradiga spårkullagret, vilket är den överlägset vanligaste konfigurationen. En dubbelradig version fördubblar kulkomplementet i ett bredare lager, vilket höjer den radiella kapaciteten utan att stapla två separata enkelradslager på axeln. Tabellen nedan radar upp de två konfigurationerna sida vid sida.

Funktion Enkelradigt spårkullager Dubbelradigt spårkullager
Bollrader 1 2
Typisk bredd Smal standardserie Ungefär 1,3 till 1,6 gånger bredden på en motsvarighet till en rad
Radiell kapacitet Baslinje Ungefär 1,5 till 1,8 gånger högre
Axiell kapacitet Måttlig, båda riktningarna Högre, båda riktningarna
Kostnad per enhet Lägre Högre
Vanligt bruk Elmotorer, pumpar, växellådor, apparater Tunga remskivor, fläktar med hög radiell belastning, textilmaskiner

I praktiken täcker djupa enradiga kullager mer än nio av tio industriella applikationer, eftersom de flesta axlar inte behöver den extra radiella marginal som en dubbelradsdesign ger. Dubbla radlager är reserverade för situationer där utrymmet längs axeln är begränsat men den radiella belastningen är ovanligt hög.

Fördelar

Varför spårkullager är standardvalet

Fråga vilken lageringenjör som helst vad som är bra med spårkullager och svaret är nästan alltid detsamma: allt som inte är ett extremfall. De är inte det högsta tillgängliga lagret, och de är inte de snabbaste tillgängliga lagren, men de är de bästa kompromisserna mellan last, hastighet, kostnad och enkelhet, vilket är exakt varför den globala produktionsvolymen för denna enkla lagertyp överträffar alla andra rullningslagerfamiljer kombinerat.

Låg friktion, låg värmeutveckling Hög begränsande hastighet Tvåvägs axiell kapacitet i en del Enkel, låg kostnadstillverkning Stor storlek och tolerans tillgänglighet Lågt underhåll vid normal drift Tyst löpning i fart Enkelt utbyte mellan varumärken
Relativ drifthastighet efter lagertyp
Illustrativ begränsande hastighetsfaktor, samma hålstorlek, fettsmörjning, indexerad till 100 för spårkullagret
Djupt spår Vinkelkontakt Cylindrisk rulle Avsmalnande rulle 100 85 70 50
Tätning och avskärmning

Öppna, skärmade och tätade spårkullager

Ett spårkullager kan levereras med flera olika skyddsnivåer och ändelsebokstäverna efter storleksnumret talar om vilken du håller. Detta spelar lika stor roll som de råa måtten när du matchar ett ersättningskullager med en maskin.

Suffix Skyddstyp Passar bäst för
Öppna Ingen skärm eller tätning, packad med fett av användaren eller oljebad smord Rena, kontrollerade miljöer med ett dedikerat smörjsystem
ZZ / 2Z Metallsköldar på båda sidor, beröringsfri Lätt dammskydd, högre hastighet än förseglade typer
RS / 2RS Gummitätningar på båda sidor, lätt kontakt Allmän industri- och apparatanvändning, håller fettet tätt för livet
RZ / 2RZ Gummitätningar, beröringsfri design med låg friktion Högre speed applications that still need seal level protection
Dimensionering

Storlekstabell och mått med djupt spårkullager

Varje spårkullager beskrivs av tre kärnmått: håldiameter, ytterdiameter och bredd. Tillsammans utgör dessa tre siffror diagrammet för lagerdimensioner som visas på varje tillverkardatablad. Tabellen nedan är en standardstorlekstabell för kullager för de vanligaste metriska serierna, som täcker serierna 60 extra light, 62 light och 63 medium.

Lagernummer Borrning (mm) Ytterdiameter (mm) Bredd (mm) Dynamisk belastning (kN) Begränsande hastighet (fett, rpm)
6000 10 26 8 4.6 28000
6001 12 28 8 5.1 26000
6002 15 32 9 5.6 24000
6003 17 35 10 6.0 22000
6004 20 42 12 9.4 19000
6200 10 30 9 5.1 26000
6201 12 32 10 6.8 24000
6202 15 35 11 7.6 22000
6203 17 40 12 9.6 20000
6204 20 47 14 12.7 18000
6205 25 52 15 14.0 16000
6300 10 35 11 7.6 22000
6301 12 37 12 9.7 20000
6302 15 42 13 11.4 19000
6303 17 47 14 13.5 17000
6304 20 52 15 15.9 15000

Siffrorna ovan är representativa katalognivåvärden som används för allmän jämförelse. Kontrollera alltid exakta lagerstorlekar och lagerdimensioner mot det aktuella tillverkarens datablad innan du beställer, eftersom belastningsklasserna varierar något mellan produktionsstandarder.

Utvändig diametertillväxt serievis, 20 mm hål
Jämför hur ytterdiametern förändras över 60-, 62- och 63-serien vid samma hålstorlek, från lagerstorlekstabellen ovan
6004-serien 6204-serien 6304-serien 42 mm 47 mm 52 mm

Hur man läser en lagerbeteckning

En kod som 6205-2RS-C3 paketerar lagerstorlekar och tillval i en sträng. Att bryta isär det gör hela lagrets dimensionsdiagram lättare att använda framöver.

Kodsegment Mening
62 Serie och typ, här ett lätt serie spårkullager
05 Borrkod, multiplicera med 5 för att få borrning i mm, så 05 är lika med 25 mm
2RS Gummitätningar monterade på båda sidor
C3 Intern frigångsklass, C3 är lösare än standardfrigången
Material

Material Used to Build a Deep Groove Ball Bearing

Ringarna och kulorna i ett standardkullager med djupa spår är gjorda av kromlegerat lagerstål, oftast kvalitet GCr15, som är genomhärdat till ungefär 60 till 64 HRC. Den hårdheten gör att den lilla kulan till löpbanan kontaktlappen kan hantera upprepade stresscykler utan att deformeras. Burar är vanligtvis stansat stål för lager med mindre hål och bearbetad mässing eller konstruerad polymer för lager med större eller högre hastighet.

Kromstål, GCr15

Standardmaterialet för de allra flesta spårkullager. Bra hårdhet, god utmattningslivslängd och låg kostnad gör den till standard för industri- och konsumentutrustning.

Rostfritt stål, 440C

Används där fukt eller lätt frätande exponering är ett problem, såsom livsmedelsindustrin, marin utrustning och utomhusmaskiner.

Keramisk hybrid

Kiselnitridkulor parade med stålringar minskar vikten och friktionen ytterligare, används i höghastighetsspindlar och specialiserade elmotorkonstruktioner.

Konstruerad plastbur

Minskar korgens massa och friktion vid hög hastighet, vanligt i elmotorlager som måste gå tyst under långa serviceintervaller.

Ansökningar

Vad används spårkullager till

Det ärliga svaret på vad spårkullager används till är nästan allt som snurrar. Eftersom designen hanterar radiell belastning, måttlig dragkraft i båda riktningarna och hög hastighet, allt i en kompakt och billig del, blev det gå till roterande stöd i nästan alla industrier som bygger maskiner.

Industri Typiskt läge Varför djupa spårkullager passar
Elmotorer Stöd för drivande och icke drivande ände Hög hastighet, lågt ljud, låg friktionsvärme
Automotive Generatorer, vattenpumpar, växellådsaxlar, hjulnavsdelar Kompakt storlek, pålitlig under vibrationer
Hushållsapparater Tvättmaskinstrummor, fläktar, blandare, vakuummotorer Låg kostnad, tyst gång, lång fettlivslängd
Jordbruksmaskiner Växellådor, pumpaxlar, transportrullar Tolerant mot damm med förseglade varianter
Industriella fläktar och pumpar Impelleraxelstöd Hög begränsande hastighet, good axial capacity
Transportörsystem Rull- och remskiva axlar Enkel montering, brett storleksområde
Elverktyg Motoraxel och växelstegsstöd Litet kuvert, höghastighetskapacitet
Textilmaskiner Spindlar och rullaxlar Precisionskörning, låg vibration
Andel av den globala efterfrågan på spårkullager efter slutanvändning
Illustrativ fördelning som används för allmän orientering, faktiska siffror varierar beroende på region och år
Elmotorer Automotive Vitvaror Industriell utrustning Annat 28 % 24 % 19 % 15 % 14 %
Urval

Hur man väljer rätt spårkullager

  1. Kontrollera måtten på axeln och huset

    Mät axeldiametern för hålstorlek och husets hål för ytterdiameter, korsreferens sedan mot en lagerstorlekstabell för att välja kandidatartikelnummer.

  2. Beräkna radiell och axiell last

    Lägg ihop de faktiska krafter som lagret kommer att se under drift, inklusive eventuell remspänning eller kuggkraft, inte bara den statiska vikten av den roterande enheten.

  3. Kontrollera önskad hastighet

    Jämför ditt driftsvarvtal med kolumnen för begränsning av varvtal i dimensionstabellen för kullagret och använd sedan en säkerhetsmarginal för fettlivslängd och omgivningstemperatur.

  4. Välj en tätningstyp

    Välj öppna lager endast om du har ett kontrollerat smörjsystem, annars välj 2RS eller ZZ baserat på damm-, fukt- och hastighetsprofilen i miljön.

  5. Välj röjningsklass

    Standardfrigång passar de flesta allmänna arbeten, medan C3-avstånd är vanligt för elmotorer som går varma och behöver extra internt utrymme.

  6. Bekräfta toleransgraden

    ABEC- eller ISO P0-tolerans är bra för allmänna maskiner, medan precisionsspindlar och höghastighetsutrustning behöver P6 eller tätare.

Installation och underhåll

Installation och underhåll av ett spårkullager

Monteringstryck

Tryck alltid mot ringen som monteras, den inre ringen vid montering på en axel och den yttre ringen vid pressning i ett hus, så att kraft aldrig passerar genom kulorna.

Värmeassisterad montering

För en interferenspassning, uppvärmning av lagret till ungefär 80 till 100 grader Celsius låter det glida på axeln utan kraft, sedan krymper det på plats när det svalnar.

Smörjintervall

Tätade lager är vanligtvis smorda för livet, medan öppna och skärmade lager på utrustning för kontinuerlig drift vanligtvis behöver eftersmörjas var tredje till tolfte månad beroende på hastighet och temperatur.

Inriktningskontroll

Axel och hus måste hålla sig koncentriska inom lagertillverkarens tolerans, eftersom felinriktning koncentrerar belastningen på ett smalt band av löpbanan och förkortar utmattningslivslängden kraftigt.

Vanliga fellägen

Symptom Trolig orsak Förebyggande
Slipning eller grovhet Kontaminering inuti löpbanan Byt till en tätad variant, förbättra hustätningen
Överhettning Över smörjning eller för tight passform Följ instruktionerna för fyllnadsmängd, verifiera passformstoleransen
Flackning eller spjälkning Trötthet från ihållande överbelastning Kontrollera belastningsberäkningen igen, uppgradera till en serie med högre kapacitet
Rostmärken på löpbanan Fuktinträngning eller lagringsfuktighet Använd förseglade lager, förvara i originalförpackning
Lös passform, skaftglidning Underdimensionerad axel eller slitet hushål Bekräfta tolerans mot ISO-passningstabeller innan montering
Inköp

Var kan man köpa spårkullager

Konsekventa dimensioner, verifierad stålkvalitet och stabil värmebehandling spelar lika stor roll som siffrorna som är tryckta på en lagerdimensionstabell. En leverantör som driver sina egna smides-, svarvnings-, värmebehandlings- och sliplinjer kan hålla tolerans och belastningsklass mycket mer konsekvent än ett handelsföretag som bara packar om lager från blandade källor.

Ningbo Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd.

Ningbo Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd. tillverkar spårkullager i serierna 60, 62 och 63, tillsammans med öppna, ZZ och 2RS tätningsvarianter, i storlek från små instrumenthålslager upp till medelstora industriella lager. Företaget är ett praktiskt alternativ för köpare som behöver pålitliga lagerstorlekar, stabil leveransvolym och stöd för att matcha ett kullager med en befintlig ritning eller byta ut ett föråldrat artikelnummer.

60/62/63 Serietäckning över standard metriska lagerstorlekar
Öppna / ZZ / 2RS Tätningsalternativ tillgängliga för de flesta artikelnummer
GCr15 Kromlagerstål som används för ringar och kulor
OEM support Hjälp med att matcha artikelnummer till befintliga ritningar
Vanliga frågor

Deep Groove Kullager FAQ

Vad används ett spårkullager till i vardagsutrustning

Den stöder en roterande axel mot radiell belastning och måttlig dragkraft från sida till sida på samma gång, vilket är anledningen till att den dyker upp i motorer, pumpar, fläktar och apparattrummor snarare än i utrustning byggd endast för ren dragkraft eller extremt tung radiell belastning.

Vad används spårkullager till jämfört med rullager

Spårkullager gynnar hastighet och låg friktion, medan rullager gynnar högre radiell kapacitet vid lägre hastighet. De flesta allmänna maskiner använder spårkullager om inte belastningen är ovanligt tung för den tillgängliga axelstorleken.

Hur läser jag lagerstorlekar från ett artikelnummer

De två sista siffrorna i de flesta standardartikelnummer ger hålet i millimeter när det multipliceras med fem, och seriesiffrorna framför indikerar ytterdiametern och breddfamiljen, som båda är listade på en standardlagerstorlekstabell.

Kan ett enkelradigt spårkullager ersätta ett dubbelradslager

Endast om den radiella belastningen ligger inom den enstaka radens klassificering. Ett enkelradigt spårkullager har lägre radiell kapacitet än en dubbelradsenhet med samma ytterdiameter, så belastningsberäkningen bör alltid kontrolleras igen innan byte.

Vad är skillnaden mellan ett kullager och ett kullager

En lagerkula är den enskilda stålkulan, säljs lös för reparation eller eftersmörjningsarbete. Ett kullager är den kompletta monteringen, ringar, kulor och bur tillsammans, redo att monteras på en axel.

Hur länge håller ett spårkullager

Livslängden beror på belastning, hastighet, smörjning och inriktning, men ett korrekt utvalt och korrekt monterat spårkullager under normal industriell drift går vanligtvis i flera år innan löpbanan visar utmattning.

Sammanfattning

Kortversionen

Ett spårkullager är den vardagliga arbetshästen för roterande maskineri. Dess djupa löpspår låter en kompakt, prisvärd del bära radiell belastning, axiell belastning i båda riktningarna och hög rotationshastighet på samma gång, vilket är anledningen till att den förekommer i fler konstruktioner än någon annan lagertyp. Oavsett om du läser en storlekstabell för kullager för att matcha en ersättningsdel, jämför enkelrads- och dubbelradsalternativ, eller köper volymproduktion från en tillverkare som Ningbo Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd., gäller samma underliggande princip, spårdjupet är funktionen, och allt annat om lagret följer av det.

Senaste artiklarna